扭轉彈簧扭矩的檢測測量

扭轉彈簧的扭矩，使用專用扭力計。扭力計的基本測量原理如圖所示。外力F施加在扭轉彈簧一端的力臂R上，形成力矩FR，在此力矩作用下，通過扭轉彈簧另一端的力臂R給扭力計以作用力F2，從而測得力矩，也即彈簧所受扭矩F2R2 =FR。一般力臂長度R2為固定值，因此僅測量力F2即可。F2的測量原理與拉壓試驗機的原理類似。

測量扭矩時，扭轉彈簧心軸的尺寸必需適宜，應使彈簧內徑與心軸保持一定的間隙，避免彈簧在變形時內徑的收縮引起的摩擦力和摩擦扭矩，而影響測量精度。但是心軸也不能太小，否則造成外力矩與測量力矩平衡中心的偏移，使力矩的測量產生誤差。若R一R2=R，則F=F2。當中心偏移量0.1R時，則F=1.22F2，若中心偏移最量0.2R，則F=1.5F2，此兩種情況分別產生22%及 50%的測最誤差，由此可以看出，平衡中心稍有偏移，產生的測量誤差就很大。

盡管使扭轉彈簧內徑與心軸保持一定間隙，但測量時，彈簧與心軸及簧圈之間難免要產生一些摩擦，因此扭力矩的特性曲線中，加載力矩較實際力矩大，卸載力矩較實際力矩小。所以測量時，應測出同一扭轉角，所對應的加載和卸載的兩個扭矩T，再求其平均值，這樣可以減少摩擦力的影響。

扭轉彈簧扭矩具體檢測程序如下：除圖樣另有規定外，在檢測前先將彈簧扭轉到許用彎曲應力相對應的扭轉角度三次；彈簧穿在測試心棒中，心棒直徑要求略小于彈簧內徑，在彈簧扭至規定角度時不發生咬住心棒現象，必要時心棒表面可涂潤滑油，減少彈簧內徑與心棒的摩擦力:固定一端扭臂，轉動彈簧扭矩試驗機手輪，使活動桿與另一扭臂相接觸，此時扭矩試驗機的讀數To~0.05T;記錄T，及角度讀數，繼續轉動手輪，使扭角變化達到規定的數值；輕輕敲打彈簧使彈簧內臂與心棒摩擦力減至最小，并記錄扭矩試驗機的顯示數值T；得彈簧扭矩T=T-To。

彈簧扭轉剛度的測試 取許用彎曲應力30%和 70%附近兩點所對應的角度并測出相應的扭矩計算可得彈簧剛度。